Tu destino: app de transporte público en Bogotá
Bogotá, es una ciudad de 8 millones de habitantes, si se incluye el área metropolitana: Soacha, Chía, Mosquera, esta cifra supera los 10 millones de usuarios, como es común en ciudades con este número de habitantes el sistema de transporte público, se vuelve fundamental para dar calidad de vida a lo...
- Autores:
-
Vargas Hernandez, Juan David
Ceron Arcila, Santiago
Duarte, Leidy
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad de Cundinamarca
- Repositorio:
- Repositorio UdeC
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.cun.edu.co:cun/8748
- Acceso en línea:
- https://repositorio.cun.edu.co/handle/cun/8748
- Palabra clave:
- Transporte
Bogotá
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Calidad de vida
Aplicación
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- Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)
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Bogotá, es una ciudad de 8 millones de habitantes, si se incluye el área metropolitana: Soacha, Chía, Mosquera, esta cifra supera los 10 millones de usuarios, como es común en ciudades con este número de habitantes el sistema de transporte público, se vuelve fundamental para dar calidad de vida a los ciudadanos. Para el caso de Bogotá se estima que 1.450.000 personas utilizan el sistema de troncal de TransMilenio y un poco más de 1.500.000 utilizan los buses zonales de la ciudad. Los buses articulados de TransMilenio al poseer vía propia evitan la situación de los atascos pero su frecuencia y lugar de ubicación son un dato al que los usuarios no tienen acceso, El sistema de Buses Zonales también conocido como “SITP” al no tener una vía propia tiene alteraciones de gran magnitud en su recorrido, en el tiempo que tarde de un paradero a otro y en la frecuencia de las rutas, sumando que pueden quedar bloqueados por accidentes, por fallas mecánicas y demás; podemos analizar esta problemática desde muchas perspectivas pero que tal mirar desde la salud, el estrés de llegar tarde a una reunión, la incertidumbre sobre la ruta que necesitamos, llegar un segundo después que el bus, y tener que esperar por más de 15-20 min alteran nuestra salud y nos hace perder el ánimo y nos predispone a un mal día. Deseamos mejorar la calidad de vida que está siendo alterada por el sistema de transporte mediante una aplicación que se integrará con el sistema y podrá mostrar a los usuarios de manera discriminada la ruta del bus, la velocidad promedio, en cuanto tiempo estará en el paradero de preferencia del usuario y un seguimiento por geo-localización que nos permitirá ver el estado de la ruta y administrar nuestras acciones, ante este panorama ¿Es factible la realización de un sistema que permita el control y la gestión , del modelo de transporte masivo de Bogotá y entregar esta información al usuario final paraq ue tome decisiones en el día a día |
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Para el caso de Bogotá se estima que 1.450.000 personas utilizan el sistema de troncal de TransMilenio y un poco más de 1.500.000 utilizan los buses zonales de la ciudad. Los buses articulados de TransMilenio al poseer vía propia evitan la situación de los atascos pero su frecuencia y lugar de ubicación son un dato al que los usuarios no tienen acceso, El sistema de Buses Zonales también conocido como “SITP” al no tener una vía propia tiene alteraciones de gran magnitud en su recorrido, en el tiempo que tarde de un paradero a otro y en la frecuencia de las rutas, sumando que pueden quedar bloqueados por accidentes, por fallas mecánicas y demás; podemos analizar esta problemática desde muchas perspectivas pero que tal mirar desde la salud, el estrés de llegar tarde a una reunión, la incertidumbre sobre la ruta que necesitamos, llegar un segundo después que el bus, y tener que esperar por más de 15-20 min alteran nuestra salud y nos hace perder el ánimo y nos predispone a un mal día. Deseamos mejorar la calidad de vida que está siendo alterada por el sistema de transporte mediante una aplicación que se integrará con el sistema y podrá mostrar a los usuarios de manera discriminada la ruta del bus, la velocidad promedio, en cuanto tiempo estará en el paradero de preferencia del usuario y un seguimiento por geo-localización que nos permitirá ver el estado de la ruta y administrar nuestras acciones, ante este panorama ¿Es factible la realización de un sistema que permita el control y la gestión , del modelo de transporte masivo de Bogotá y entregar esta información al usuario final paraq ue tome decisiones en el día a díaPregradoAdministrador(a) de Empresas24 Páginasapplication/pdfspaCorporación Unificada Nacional de Educación Superior - CUNEscuela de Ciencias AdministrativasBogotá, ColombiaAdministración de EmpresasTu destino: app de transporte público en BogotáTrabajo de grado - 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