“Evaluación de la integridad mecánica de los sistemas (productos blancos) y (productos negros) mediante ensayos no destructivos (ondas guiadas, mapeo de corrosión e inspección visual) bajo los lineamientos del código API 570”

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Full description

Autores:

Tipo de recurso:: masterThesis

Fecha de publicación:: 2019

Institución:: Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia

Repositorio:: RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC

Idioma:: spa

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description	Spa: La república de Perú cuenta con un consorcio de terminales de hidrocarburos llamado terminales de Perú formado por las empresas Graña y Montero petrolera y oiltank Perú, ubicados en el centro del país con (puerto el callao), y norte (puertos Eten, Salaverry, Chimbote y Supe). (comercio, s.f.) Dentro del sistema de integridad de ductos y tanques del consorcio Terminales de Perú determina realizar la inspección de sus equipos líneas y tanques mediante ensayos no destructivos, la empresa TÜV RHEINLAND fue seleccionada para este trabajo, en este proceso se planeó realizar la inspección de los sistemas productos blancos (refinados) y productos negros (no refinados) para determinar su estado actual en el terminal Eten en el mes de febrero de 2018. Se realizaron inspección mediante ensayos no destructivos, (visual, ondas guiadas y ultrasonido mapeo de corrosión Scan-C), se dividió cada sistema en 3 zonas, la inspección visual arroja evidencias de soportes que no cumplen su función, pernos de válvulas desalineados, daños en recubrimientos, etc. Se realizaron 12 disparos de ondas guiadas a una longitud de 363m de cada sistema, se evidenciaron anomalías tipo corrosión las cuales fueron verificadas mediante ultrasonido mapeo de corrosión donde se identificó una máxima perdida de espesor de pared de 77,9% en sistema de productos blancos y 81% en sistema de productos negros. Estas perdidas fueron evaluadas mediante el Código ASME B 31G y API 570 donde son rechazadas y requieren reparación inmediata mediante instalación de camisa Tipo B o corte y empalme de tubería.
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Dentro del sistema de integridad de ductos y tanques del consorcio Terminales de Perú determina realizar la inspección de sus equipos líneas y tanques mediante ensayos no destructivos, la empresa TÜV RHEINLAND fue seleccionada para este trabajo, en este proceso se planeó realizar la inspección de los sistemas productos blancos (refinados) y productos negros (no refinados) para determinar su estado actual en el terminal Eten en el mes de febrero de 2018. Se realizaron inspección mediante ensayos no destructivos, (visual, ondas guiadas y ultrasonido mapeo de corrosión Scan-C), se dividió cada sistema en 3 zonas, la inspección visual arroja evidencias de soportes que no cumplen su función, pernos de válvulas desalineados, daños en recubrimientos, etc. Se realizaron 12 disparos de ondas guiadas a una longitud de 363m de cada sistema, se evidenciaron anomalías tipo corrosión las cuales fueron verificadas mediante ultrasonido mapeo de corrosión donde se identificó una máxima perdida de espesor de pared de 77,9% en sistema de productos blancos y 81% en sistema de productos negros. Estas perdidas fueron evaluadas mediante el Código ASME B 31G y API 570 donde son rechazadas y requieren reparación inmediata mediante instalación de camisa Tipo B o corte y empalme de tubería.Eng: Republic of Peru has a consortium of hydrocarbon terminals called terminals of Peru companies of Graña and Montero oil and oiltank Peru, in the center of the country with (port callao), and north (ports Eten, Salaverry, Chimbote and Supe). (trade, s.f.) Within the pipeline and tank integrity system of the Terminals of Perú consortium, the inspection of its lines and tanks equipment is determined through non-destructive tests, the TÜV RHEINLAND company has been used for this work, in this process the inspection of the systems white products (refined) and black products (unrefined) to determine their current status in the terminal Eten in the month of February 2018. An inspection was carried out through non-destructive tests (visual, guided waves and Scan-C corrosion mapping ultrasound), each system was divided into 3 zones, the visual inspection showed evidences of supports that do not fulfill their function, misaligned valve bolts, damages In the case of records, etc. 12 shots of waves in a length of 363 meters of each system were realized, anomalies in the mode of corrosion were evidenced. in white products system and 81% in black products system. These losses were evaluated through the ASME B 31G and API 570 codes, where they are rejected and require immediate repair by installing Type B sleeve or pipe joint.Bibliografía y webgrafía: páginas 40-41.MaestríaMagister en Gestión de Integridad y CorrosiónUniversidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaFacultad IngenieríaBogotáMaestría en Gestión de Integridad y CorrosiónVera López, Enrique2022-04-26T14:25:46Z2022-04-26T14:25:46Z2019Trabajo de grado - Maestríahttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcchttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cfinfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/TMhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a851 recurso en línea (46 páginas) : ilustraciones.application/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfAlfonso Avendaño, N. R. (2019). “Evaluación de la integridad mecánica de los sistemas (productos blancos) y (productos negros) mediante ensayos no destructivos (ondas guiadas, mapeo de corrosión e inspección visual) bajo los lineamientos del código API 570”. [Tesis de maestría, Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Facultad de Ingeniería, Bogotá]. http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/8535http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/8535spaAPI 570. Piping Inspection Code: In-Service Inspection, Rating, Repair, and Alteration of Piping Systems. Edition 2009.API 1104 Welding of Pipelines and Related Facilities. Edition 2012.ASME Secc V Nondestructive examination. Edition 2013.ASME B 31 G. Manual for determining the remaining strength corroded pipelines. Edition 2012.ASME B 31.4 Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and Other Liquids. edition 2009.ASTM E114-10 Standard practice for ultrasonic pulse-echo straight-beam. Edition 2001.ASTM E 797-10 Measuring thickness by manual ultrasonic pulse-echo. Edition 2005.ASTM E2775 – 16 Standard Practice for Guided Wave Testing of Above Ground Steel Pipework Using Piezoelectric Effect Transduction. Edition 2011.ASTM G46Standard Guide for Examination and Evaluation of Pitting Corrosion1.Edition 1994Instructivo de trabajo WAVEMAKER G4 “INSTRUCTIVO DE TRABAJO PARA INSPECCION POR ONDAS GUIADAS”.MP150002 Procedimiento de Calificación y Certificación de personal para Pruebas no Destructivas. TÜV RHEINLAND México. Servicios Industriales.ME150007 Procedimiento de inspección Ultrasónica por Ondas Guiadas TÜV RHEINLAND México. Servicios Industriales.BS EN 14127:2011 Non-destructive testing Ultrasonic thickness measurement. 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