Apoyo en ingeniería concesión BTS derechos económicos SAS
En los departamentos de Boyacá y Cundinamarca se encuentra una de las vías más importantes del País: la malla vial BTS, la cual es fruto del interés gubernamental contemplado tanto en el CONPES 3045 de 1999, así como en los diversos Planes de desarrollo nacionales en los cuales, hasta la fecha, se h...
- Autores:
-
Fuerte Cubides, Cristian Antonio
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
- Repositorio:
- RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uptc.edu.co:001/18520
- Acceso en línea:
- https://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/18520
- Palabra clave:
- Formación profesional
Ingeniería del transporte
Seguridad del transporte
Planificación del transporte
- Rights
- openAccess
- License
- http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
| Summary: | En los departamentos de Boyacá y Cundinamarca se encuentra una de las vías más importantes del País: la malla vial BTS, la cual es fruto del interés gubernamental contemplado tanto en el CONPES 3045 de 1999, así como en los diversos Planes de desarrollo nacionales en los cuales, hasta la fecha, se ha manifestado su importancia para promover y garantizar el desarrollo del País en las diversas aristas, a saber: social, económico y cultural, lo anterior, a partir de la concreción de un megaproyecto de infraestructura vial, que permita la conexión entre los municipios que componen dichos departamentos con destino a la capital del País, propendiendo por el desarrollo económico nacional. Por lo antes expuesto, el Estado realizo el procesamiento de concesión a la empresa, BTS AUTOVIA, la construcción, mantenimiento y operación de la doble calzada Briceño, Tunja, Sogamoso, en una longitud de 124 kilómetros que “atraviesa municipios clave en los departamentos de Cundinamarca y Boyacá, como Tocancipá, Gachancipá, Sesquilé, Suesca, Chocontá, Villa Pinzón, Tunja, Combita, Oicatá, Tuta, Sotaquirá, Paipa, Duitama, Nobsa y Tibasosa, transformando la forma en que se conectan estas regiones” (BTS Autovía, 2024) En dicho orden de ideas, el trabajo se desarrolló en modalidad pasantía con el concesionario BTS Autovía en el área de seguridad vial, centrando su análisis de acuerdo con el alcance del objeto contractual, en lo que respecta a la malla vial existente en el Departamento de Boyacá, lo anterior, dado la necesidad de prevenir y minimizar al máximo los riesgos en dicha infraestructura vial, con base en el registro de siniestralidad existente, así como de los que eventualmente desde una prospectiva pueden ocurrir en el departamento en las rutas 5502-55BYA-6210 las cuales constan de los trayectos 12,13,13B,14,15,16; garantizando de esta forma, el cumplimiento en lo dispuesto en el Manual de señalización vial de Colombia dispositivos uniformes en la infraestructura vial para la regulación del tránsito y la seguridad vial 2024. |
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