Pasantía en la secretaría planeación y obras públicas de Pesca
El presente informe describe de manera detallada las actividades técnicas, administrativas y de apoyo ejecutadas durante el tiempo de vinculación en la secretaria de planeación y obras públicas, conforme a los objetivos establecidos al inicio del proceso formativo, teniendo como actividad principal...
- Autores:
-
Correa Aguilar, Juan David
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
- Repositorio:
- RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uptc.edu.co:001/18513
- Acceso en línea:
- https://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/18513
- Palabra clave:
- Ingeniería del transporte
Infraestructura de transportes
Transporte rural
Obras públicas
- Rights
- openAccess
- License
- http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
| Summary: | El presente informe describe de manera detallada las actividades técnicas, administrativas y de apoyo ejecutadas durante el tiempo de vinculación en la secretaria de planeación y obras públicas, conforme a los objetivos establecidos al inicio del proceso formativo, teniendo como actividad principal el mejoramiento de la red vial terciaria del municipio de Pesca-Boyacá, con la finalidad de brindar una mayor accesibilidad al municipio, brindando de esta manera una adecuación de las vías acorde a las indicaciones del INVIAS, garantizando las condiciones óptimas de seguridad, comodidad y percepción visual para los peatones, ciclistas y conductores que hacen uso de estos corredores viales, para esto se contemplaron aspectos claves como diseño de placa huella, tipos de curvas para el diseño geométrico, presupuestos para este tipo de obras, lo que permite asegurar que el diseño cumpla con los estándares mínimos de calidad. Así mismo, la Alcaldía de Pesca, a través de la Secretaría de Planeación y Obras Públicas, ha emprendido una gestión vital para la rehabilitación de la red vial terciaria que se encuentra dentro de su jurisdicción. La priorización de estas vías ha adquirido una relevancia estratégica debido a su impacto directo en el desarrollo agropecuario y la conectividad de las comunidades rurales. Este tipo de intervenciones busca implementar soluciones de ingeniería eficaces y sostenibles, como la construcción de pavimentos con placa-huella, que no solo mejoran las condiciones de transitabilidad, sino que también garantizan la durabilidad de la infraestructura y optimizan la inversión pública, siguiendo los lineamientos técnicos establecidos por las entidades nacionales como el INVIAS. |
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