Apoyo como auxiliar de ingeniería en seguridad vial para concesión BTS derechos económicos SAS
El presente informe presenta el resultado del trabajo de grado en modalidad de práctica con proyección social o empresarial, realizado en la Concesión BTS Derechos Económicos SAS, entre el 16 de junio y el 16 de octubre de 2025, desempeñando el rol de auxiliar de ingeniería en el área de seguridad v...
- Autores:
-
Pulido Arcos, Miguel Alexander
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
- Repositorio:
- RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/18524
- Palabra clave:
- Formación profesional
Ingeniería del transporte
Seguridad del transporte
Análisis estadístico
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- openAccess
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Formación profesional Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Análisis estadístico |
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El presente informe presenta el resultado del trabajo de grado en modalidad de práctica con proyección social o empresarial, realizado en la Concesión BTS Derechos Económicos SAS, entre el 16 de junio y el 16 de octubre de 2025, desempeñando el rol de auxiliar de ingeniería en el área de seguridad vial para BTS Autovía en el tramo jurisdicción del departamento de Cundinamarca. Este trabajo se centra en abordar la siniestralidad vial como un problema crítico que afecta ámbitos sociales y económicos dentro de la región, motivo que da lugar a este estudio, con el objeto de analizar patrones de siniestralidad, identificar aquellos puntos críticos del corredor, evaluar las medidas implementadas por el concesionario y proponer nuevas medidas de mitigación. Dentro de los aportes se encuentran análisis estadísticos, mapas de calor basados en metodologías de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y proyecciones de futuras intervenciones, que permitan el primer lugar reducir la siniestralidad tanto en número como en severidad y a su vez garantizar una eficiencia en la operación de la concesión. La metodología empleada abarcó la recopilación y depuración de una base de datos de siniestralidad, análisis estadístico en el programa Rstudio, aplicación de la metodología ASNV1 para ponderar siniestros, generación de mapas de calor en software GIS y evaluación de medidas con proyecciones de propuestas para futuras intervenciones basadas en la normativa vigente. El informe está conformado por cinco capítulos, el primero presenta el contexto de la Concesión BTS y conceptos clave, el segundo detalla la metodología, el tercero describe las actividades ejecutadas, el cuarto ofrece conclusiones y el quinto propone recomendaciones. |
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Calderón Malagón, Edgar ArnaldoPulido Arcos, Miguel Alexander2026-02-21T15:12:50Z2025https://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/18524El presente informe presenta el resultado del trabajo de grado en modalidad de práctica con proyección social o empresarial, realizado en la Concesión BTS Derechos Económicos SAS, entre el 16 de junio y el 16 de octubre de 2025, desempeñando el rol de auxiliar de ingeniería en el área de seguridad vial para BTS Autovía en el tramo jurisdicción del departamento de Cundinamarca. Este trabajo se centra en abordar la siniestralidad vial como un problema crítico que afecta ámbitos sociales y económicos dentro de la región, motivo que da lugar a este estudio, con el objeto de analizar patrones de siniestralidad, identificar aquellos puntos críticos del corredor, evaluar las medidas implementadas por el concesionario y proponer nuevas medidas de mitigación. Dentro de los aportes se encuentran análisis estadísticos, mapas de calor basados en metodologías de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y proyecciones de futuras intervenciones, que permitan el primer lugar reducir la siniestralidad tanto en número como en severidad y a su vez garantizar una eficiencia en la operación de la concesión. La metodología empleada abarcó la recopilación y depuración de una base de datos de siniestralidad, análisis estadístico en el programa Rstudio, aplicación de la metodología ASNV1 para ponderar siniestros, generación de mapas de calor en software GIS y evaluación de medidas con proyecciones de propuestas para futuras intervenciones basadas en la normativa vigente. El informe está conformado por cinco capítulos, el primero presenta el contexto de la Concesión BTS y conceptos clave, el segundo detalla la metodología, el tercero describe las actividades ejecutadas, el cuarto ofrece conclusiones y el quinto propone recomendaciones.Introducción - Marco de referencia - Marco contextual - BTS - Área de influencia - Marco conceptual - Metodología empleada - Metodología empleada - Base de datos y depuración de información -Análisis estadístico de siniestralidad - Aplicación metodología para siniestralidad asnv - Evaluación de medidas existentes - Proyección propuestas de intervenciones - Materiales y herramientas - Actividades ejecutadas - Actividad 1. manejo de base de datos y depuración de información - Actividad 2. análisis estadístico de siniestros viales - Actividad 3. identificación de sectores críticos de siniestralidad - Actividad 4. evaluación de medidas existentes - Actividad 5. proyecciones propuestas de intervenciones - Conclusiones - Recomendaciones – Bibliografía.PregradoIngeniero de Transporte y Víaspdf41 Páginas: gráficasapplication/pdfspaUniversidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaEscuela de Ingeniería de Transporte y VíasFacultad de IngenieríaTunjaIngeniería de Transporte y VíasSede principal - Tunjahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 Internationalhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Apoyo como auxiliar de ingeniería en seguridad vial para concesión BTS derechos económicos SASTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPANSV. (2022). Agencia Nacional de Seguridad Víal. Obtenido de https://ansv.gov.co/atencion_ciudadania/glosario?name=&field_categoria_glosario _target_id=All&page=%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2CANSV. (25 de Octubre de 2023). Agencia - ¿Quiénes somos? Obtenido de Agencia Nacional de Seguridad Víal: https://ansv.gov.co/agencia/quienes_somos/misionArcGis Resources. (2021). Georreferenciación y sistemas de coordenadas. Obtenido de ArcGis Resources: https://resources.arcgis.com/es/help/gettingstarted/articles/026n0000000s000000.htmBasurto, K. (17 de Febrero de 2022). ¿Qué es un mapa de calor? Obtenido de Hiberus Blog: https://www.hiberus.com/crecemos-contigo/mapas-de-calor-que-son-y-por-queutilizarlos/#:~:text=%C2%BFQu%C3%A9%20es%20un%20mapa%20de,contenido%20mostrado%20en%20la%20web.Concesión BTS Autovía. (27 de Abril de 2023). Descripción del proyecto. Obtenido de https://autoviabts.com/descripcion-del-proyecto/Congreso de Colombia. (28 de Octubre de 1993). Gestor Normativo. Obtenido de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=304Formación profesionalIngeniería del transporteSeguridad del transporteAnálisis estadísticoPúblico generalPublicationORIGINALApoyo como auxiliar de ingeniería en seguridad vial para concesión BTS derechos económicos SAS_PulidoMiguel.pdfApoyo como auxiliar de ingeniería en seguridad vial para concesión BTS derechos económicos SAS_PulidoMiguel.pdfapplication/pdf1577924https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/21cf4050-36e6-4933-97c4-6ec4f3468658/download259ef426f26ce2f746670a2a985a07beMD51trueAnonymousREADAutorización de Publicación.pdfAutorización de Publicación.pdfapplication/pdf1076761https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/8b16b265-cbe7-430d-ad92-c997397c1b1c/download3390deb686343271a292e9a6cca9a443MD52falseAdministratorREADCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; 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