Apoyo en el análisis histórico del tránsito en intersecciones semaforizadas clave de Tunja

La movilidad urbana constituye uno de los principales retos de la planificación y la gestión de las ciudades, debido a su incidencia directa en la calidad de vida, la economía local y el medio ambiente. Tunja, capital del departamento de Boyacá, no es ajena a esta problemática, pues la configuración de su red vial, el crecimiento urbano progresivo y los cambios en las actividades urbanas han modificado las dinámicas de desplazamiento durante la última década. Asimismo, la movilidad urbana se ha convertido en un desafío por el aumento de los vehículos motorizados, el desarrollo urbano y la transformación de los patrones de viaje. En este contexto, la Secretaría de Movilidad y Vida Territorial, como organismo encargado de formular, ejecutar y evaluar políticas de tránsito y transporte, ha implementado estrategias orientadas a mejorar el flujo vehicular y la seguridad vial; sin embargo, comprender el comportamiento histórico del volumen vehicular en intersecciones estratégicas resulta clave para la toma de decisiones precisas y eficaces.

• Autores: Mesa Buitrago, Lina Marcela
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2025
• Institución: Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
• Repositorio: RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.uptc.edu.co:001/22393
• Acceso en línea: https://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/22393
• Palabra clave: Tránsito vehicular; Intersecciones semaforizadas; Movilidad urbana; Volumen vehicular; Aforos de tránsito; Capacidad vial; Gestión de la movilidad; Ingeniería; Transporte urbano; Ingeniería del transporte; Movilidad urbana; ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles. Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles
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