Validación y calificación de un procedimiento de inspección por ultrasonido de difracción del tiempo de vuelo en la detección por corrosión preferencial en la raíz de soldaduras para tuberías de transporte.
El principal desafío al aplicar una tecnología avanzada de ensayos no destructivos, como la técnica de Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo (ToFD por sus siglas en inglés), radica en la falta de una metodología apropiada, completamente integrada y debidamente calificada en un procedimiento...
- Autores:
-
Muñoz Mora, Fabian Ricardo
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
- Repositorio:
- RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC
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- OAI Identifier:
- oai:repositorio.uptc.edu.co:001/17702
- Acceso en línea:
- https://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/17702
- Palabra clave:
- Mantenimiento
Falla
Análisis
Evaluación,Integridad
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Operabilidad
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El principal desafío al aplicar una tecnología avanzada de ensayos no destructivos, como la técnica de Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo (ToFD por sus siglas en inglés), radica en la falta de una metodología apropiada, completamente integrada y debidamente calificada en un procedimiento de trabajo. Este trabajo se basa en la monografía titulada "DISEÑO DE UN PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN POR ULTRASONIDO DE DIFRACCIÓN DE TIEMPO DE VUELO EN LA DETECCIÓN DE CORROSIÓN PREFERENCIAL EN LA RAÍZ DE SOLDADURAS PARA TUBERÍAS DE TRANSPORTE". En esta monografía se ha desarrollado un procedimiento específico para aplicar la técnica de Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo. El objetivo principal de este trabajo es validar y calificar el mencionado procedimiento de trabajo, específicamente en su variante de zona simple, como una herramienta de monitoreo in situ de la corrosión preferencial en la raíz de soldaduras circunferenciales en tuberías de transporte. Para lograr este objetivo, se lleva a cabo una ampliación de la teoría relacionada con el Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo y se exploran los avances tecnológicos asociados a esta técnica. Además, se identifica la normativa vigente tanto en el ámbito americano como europeo, y se realiza una revisión exhaustiva y una comparación de casos existentes a nivel internacional. En el proceso de validación, se desarrolla un modelo metodológico que guía las actividades de inspección, asegurando la adecuada preparación, calibración, inspección, evaluación y diagnóstico mediante el uso del Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo. Finalmente, se procede a la calificación del procedimiento específico, considerando cuidadosamente las variables clave para garantizar la precisión y la confiabilidad de los resultados obtenidos durante la inspección. Estas variables desempeñan un papel fundamental en la aplicación efectiva de la técnica y en la detección precisa de la corrosión preferencial en la raíz de soldaduras circunferenciales en tuberías de transporte. Este trabajo representa un esfuerzo integral para establecer un procedimiento sólido y debidamente validado para la aplicación del Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo en la detección de corrosión preferencial, contribuyendo así a mejorar la seguridad y la integridad de las tuberías de transporte en diversas industrias. |
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Facultad de ingeniería.El principal desafío al aplicar una tecnología avanzada de ensayos no destructivos, como la técnica de Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo (ToFD por sus siglas en inglés), radica en la falta de una metodología apropiada, completamente integrada y debidamente calificada en un procedimiento de trabajo. Este trabajo se basa en la monografía titulada "DISEÑO DE UN PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN POR ULTRASONIDO DE DIFRACCIÓN DE TIEMPO DE VUELO EN LA DETECCIÓN DE CORROSIÓN PREFERENCIAL EN LA RAÍZ DE SOLDADURAS PARA TUBERÍAS DE TRANSPORTE". En esta monografía se ha desarrollado un procedimiento específico para aplicar la técnica de Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo. El objetivo principal de este trabajo es validar y calificar el mencionado procedimiento de trabajo, específicamente en su variante de zona simple, como una herramienta de monitoreo in situ de la corrosión preferencial en la raíz de soldaduras circunferenciales en tuberías de transporte. Para lograr este objetivo, se lleva a cabo una ampliación de la teoría relacionada con el Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo y se exploran los avances tecnológicos asociados a esta técnica. Además, se identifica la normativa vigente tanto en el ámbito americano como europeo, y se realiza una revisión exhaustiva y una comparación de casos existentes a nivel internacional. En el proceso de validación, se desarrolla un modelo metodológico que guía las actividades de inspección, asegurando la adecuada preparación, calibración, inspección, evaluación y diagnóstico mediante el uso del Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo. Finalmente, se procede a la calificación del procedimiento específico, considerando cuidadosamente las variables clave para garantizar la precisión y la confiabilidad de los resultados obtenidos durante la inspección. Estas variables desempeñan un papel fundamental en la aplicación efectiva de la técnica y en la detección precisa de la corrosión preferencial en la raíz de soldaduras circunferenciales en tuberías de transporte. Este trabajo representa un esfuerzo integral para establecer un procedimiento sólido y debidamente validado para la aplicación del Ultrasonido de Difracción del Tiempo de Vuelo en la detección de corrosión preferencial, contribuyendo así a mejorar la seguridad y la integridad de las tuberías de transporte en diversas industrias.The main challenge when applying an advanced non-destructive testing technology,such as the Time-of-Flight Diffraction Ultrasonic Testing (ToFD), lies in the lack of an appropriate, fully integrated, and properly qualified methodology within a working procedure. This thesis is based on the monograph titled "DESIGN OF AN INSPECTION PROCEDURE USING TIME-OF-FLIGHT DIFFRACTION ULTRASONIC TESTING IN THE DETECTION OF PREFERENTIAL CORROSION AT THE ROOT OF WELDS FOR TRANSPORTATION PIPELINES." In this monograph, a specific procedure has been developed for the application of Time-of-Flight Diffraction Ultrasonic Testing. The primary objective of this thesis is to validate and qualify the aforementioned working procedure, specifically in its single-zone variant, as a tool for in-situ monitoring of preferential corrosion at the root of circumferential welds in transportation pipelines. To achieve this goal, an expansion of the theory related to Time-of-Flight Diffraction Ultrasonic Testing is carried out, and technological advances associated with this technique are explored. Furthermore, current regulations are identified in both the American and European contexts, and a comprehensive review and comparison of existing cases at the international level are conducted. In the validation process, a methodological model is developed to guide inspection activities, ensuring the proper preparation, calibration, inspection, evaluation, and diagnosis through the use of Time-of-Flight Diffraction Ultrasonic Testing. Finally, the specific procedure is qualified, with careful consideration of key variables to guarantee the precision and reliability of the results obtained during the inspection. These variables play a fundamental role in the effective application of the technique and in the accurate detection of preferential corrosion at the root of circumferential welds in transportation pipelines. This thesis represents a comprehensive effort to establish a robust and duly validated procedure for the application of Time-of-Flight Diffraction Ultrasonic Testing in the detection of preferential corrosion, thereby contributing to the improvement of safety and integrity in transportation pipelines across various industries.MaestríaMagister en gestión de la integridad y corrosiónpdf80 Hojas : ilustraciones, Fotografias, Graficasapplication/pdfspaUniversidad Pedagogica Tecnologíca de ColombiaFacultad de IngenieríaTunjaMaestría en Gestión de Integridad y CorrosiónValidación y calificación de un procedimiento de inspección por ultrasonido de difracción del tiempo de vuelo en la detección por corrosión preferencial en la raíz de soldaduras para tuberías de transporte.Trabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/redcol/resource_type/TMhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2MantenimientoFallaAnálisisEvaluación,IntegridadTanque ReparaciónOperabilidadPublicationORIGINALValidación Y Calificación De Un Procedimiento De Inspección Por Ultrasonido De Difracción Del Tiempo De Vuelo En La Detección Por Corrosión Preferencial En La Raíz De Soldaduras Para Tuberías De Transporte_MuñozFabian.pdfapplication/pdf8709963https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/4fe7b15f-0cfb-4cd2-bcbc-9d2381887881/download7662e429d9b48e7d74f3b87db9dee62bMD52trueAnonymousREADAutorización de Publicación.pdfapplication/pdf888455https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/93d7bda2-5ce9-4949-b7cf-5ba694b4730a/download7ce569b640b43ae48f19bab1421b44c2MD51falseAdministratorREADTEXTAUTO MGIC 024.pdf.txtAUTO MGIC 024.pdf.txtExtracted texttext/plain4https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/e2ab4d66-84f9-49dc-b6c6-d98eb2bbe7ab/downloadff4c8ff01d544500ea4bfea43e6108c1MD53falseAnonymousREADTESIS MGIC 024.pdf.txtTESIS MGIC 024.pdf.txtExtracted texttext/plain102000https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/4bc1d754-9fab-4c5d-9a36-3489d845c230/downloadf07d9d00092d9627b85fc2d42b72a6faMD55falseAnonymousREADValidación Y Calificación De Un Procedimiento De Inspección Por Ultrasonido De Difracción Del Tiempo De Vuelo En La Detección Por Corrosión Preferencial En La Raíz De Soldaduras Para Tuberías De Transporte_MuñozFabian.pdf.txtValidación Y Calificación De Un Procedimiento De Inspección Por Ultrasonido De Difracción Del Tiempo De Vuelo En La Detección Por Corrosión Preferencial En La Raíz De Soldaduras Para Tuberías De Transporte_MuñozFabian.pdf.txtExtracted texttext/plain102000https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/a7f261ad-6a51-425c-8466-b8400087300c/downloadf07d9d00092d9627b85fc2d42b72a6faMD57falseAnonymousREADAutorización de Publicación.pdf.txtAutorización de Publicación.pdf.txtExtracted texttext/plain4https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/0ce3d3b1-74f1-4a19-a7ea-da9059179ad2/downloadff4c8ff01d544500ea4bfea43e6108c1MD59falseAdministratorREADTHUMBNAILAUTO MGIC 024.pdf.jpgAUTO MGIC 024.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg12992https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/f77f1984-0490-4ca8-80a4-c458e83656bb/download41d21cd7731742f98d3063076b97e8f4MD54falseAnonymousREADTESIS MGIC 024.pdf.jpgTESIS MGIC 024.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6568https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/25e9b365-a8c7-4e66-a6d2-ef34120e385a/downloade2e7d5987be6d87c557581cdc5c11e84MD56falseAnonymousREADValidación Y Calificación De Un Procedimiento De Inspección Por Ultrasonido De Difracción Del Tiempo De Vuelo En La Detección Por Corrosión Preferencial En La Raíz De Soldaduras Para Tuberías De Transporte_MuñozFabian.pdf.jpgValidación Y Calificación De Un Procedimiento De Inspección Por Ultrasonido De Difracción Del Tiempo De Vuelo En La Detección Por Corrosión Preferencial En La Raíz De Soldaduras Para Tuberías De Transporte_MuñozFabian.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6568https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/ab671a39-a5e4-4e38-94c9-6a118c262a18/downloade2e7d5987be6d87c557581cdc5c11e84MD58falseAnonymousREADAutorización de Publicación.pdf.jpgAutorización de Publicación.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg12992https://repositorio.uptc.edu.co/bitstreams/57759aff-6a24-433b-8dbf-acba6edf9375/download41d21cd7731742f98d3063076b97e8f4MD510falseAdministratorREAD001/17702oai:repositorio.uptc.edu.co:001/177022026-03-16 17:25:12.738open.accesshttps://repositorio.uptc.edu.coRepositorio Institucional UPTCbdigital@metabiblioteca.com |
