La vulneración del derecho a la intimidad y privacidad en Colombia por el uso de aeronaves no tripuladas
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- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad de Caldas
- Repositorio:
- Repositorio Institucional U. Caldas
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- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
- derecho constitucional, derecho aeronáutico, aeronaves no tripuladas, drones, derecho a la intimidad, protección a la privacidad
Aeronave
Derecho
Política
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La vulneración del derecho a la intimidad y privacidad en Colombia por el uso de aeronaves no tripuladas The Violation of the right to intimacy and privacy in Colombia for the Use of unmanned Aircraft (UAS) |
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spa: El uso de Aeronaves No Tripuladas (UAS) en Colombia ha crecido de manera exponencial, a la par del crecimiento que esta industria ha alcanzado a nivel mundial. Es una herramienta de importante utilidad para adelantar actividades industriales, comerciales, agrícolas y recreativas. Esto hace necesario identificar cual es el desarrollo legislativo actual, que regula la operación de este tipo de aeronaves, los objetivos de dicha normatividad, y la eficacia en la protección de derechos fundamentales, específicamente el derecho a la intimidad, por la intromisión injustificada en la órbita intima que cada persona se reserva para sí, debido a la capacidad tecnológica de estos aparatos para interceptar comunicaciones, grabar audios y videos, recolectar información de empresas privadas o entidades estatales. Partiendo del análisis descriptivo de las normas que regulan estas operaciones, y de la jurisprudencia de la Corte Constitucional Colombiana referente al ámbito de protección del derecho a la intimidad, así como la comparación con la Unión Europea en materia de regulación de UAS y su especial interés por la protección del derecho a la intimidad, se identifican las posibles vulneraciones a este derecho fundamental y los vacíos normativos que las propician, haciendo énfasis en la necesidad de promulgar leyes tendientes a garantizar la protección de los derechos subjetivos, que tanta relevancia tienen en el contexto del Estado Social de Derecho. |
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Aguado-Guadalupe, G. (2021). Privacidad frente al uso de drones con fines periodísticos. Marco regulador de Estados Unidos y Europa. Revista de Comunicación, 20(1), 11–27. https://doi.org/10.26441/rc20.1-2021-a1 Angulo Caicedo, N. J. (2017). Política y persona, visión política del personalismo desde una lectura contemporánea de Emmanuel Mounier. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Derecho. Maestría en Ciencia Política. Bogotá, Colombia. APD. (2020, 23 abril). Sistemas anti-drones en Colombia. https://apd.ong/sistemas-anti-dronesen-colombia/ Arévalo Pardo, A. S. (2005). La organización de aviación civil internacional: Competencias y creación de normas internacionales. Arnold W. Knauth, The Citeja Meeting in Paris in January, 1939, 10 J. Air L. & Com. 167 (1939) https://scholar.smu.edu/jalc/vol10/iss2/3 Available at: https://scholarlycommons.law.cwsl.edu/cwilj/vol35/iss2/2 Bazán, Víctor (2005). 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Escobar Gil R. Corte Constitucional. (2005). Sentencia T-453 de mayo 2. M. P. Cepeda Espinosa M.J Corte Constitucional. (2008). Sentencia T-158A de febrero 15. M. P. Escobar Gil R. Corte Constitucional. (2014). Sentencia C-594 de agosto 20. M. S. Pretelt Chaljub J.I Corte Constitucional. (2016). Sentencia C-602 de noviembre 2. M. P. Linares Cantillo A. Corte Interamericana de Derechos Humanos. (2009) Caso Escher y Otros vs Brasil. Sentencia 6 de julio de 2009. https://www.corteidh.or.cr/docs/casos/articulos/seriec_200_esp1.pdf Corte Interamericana de Derechos Humanos. (2009) Caso Tristán Donoso vs Panamá. Sentencia 27 de enero de 2009. https://www.corteidh.or.cr/docs/casos/articulos/seriec_193_esp.pdf Corte Suprema de Justicia. (2013) Sala de Casación Penal. Sentencia de junio 5. M.P. Bustos Martínez J. L Dorafshan, S., Maguire, M., Hoffer, N. V., & Coopmans, C. (2017). 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La vulneración del derecho a la intimidad y privacidad en Colombia por el uso de aeronaves no tripuladasThe Violation of the right to intimacy and privacy in Colombia for the Use of unmanned Aircraft (UAS)derecho constitucional, derecho aeronáutico, aeronaves no tripuladas, drones, derecho a la intimidad, protección a la privacidadAeronaveDerechoPolíticaspa: El uso de Aeronaves No Tripuladas (UAS) en Colombia ha crecido de manera exponencial, a la par del crecimiento que esta industria ha alcanzado a nivel mundial. Es una herramienta de importante utilidad para adelantar actividades industriales, comerciales, agrícolas y recreativas. Esto hace necesario identificar cual es el desarrollo legislativo actual, que regula la operación de este tipo de aeronaves, los objetivos de dicha normatividad, y la eficacia en la protección de derechos fundamentales, específicamente el derecho a la intimidad, por la intromisión injustificada en la órbita intima que cada persona se reserva para sí, debido a la capacidad tecnológica de estos aparatos para interceptar comunicaciones, grabar audios y videos, recolectar información de empresas privadas o entidades estatales. Partiendo del análisis descriptivo de las normas que regulan estas operaciones, y de la jurisprudencia de la Corte Constitucional Colombiana referente al ámbito de protección del derecho a la intimidad, así como la comparación con la Unión Europea en materia de regulación de UAS y su especial interés por la protección del derecho a la intimidad, se identifican las posibles vulneraciones a este derecho fundamental y los vacíos normativos que las propician, haciendo énfasis en la necesidad de promulgar leyes tendientes a garantizar la protección de los derechos subjetivos, que tanta relevancia tienen en el contexto del Estado Social de Derecho.eng: The use of Unmanned Aircraft (UAS) in Colombia has grown exponentially, along with the growth that this industry has achieved worldwide. It is an important tool for carrying out industrial, commercial, agricultural and recreational activities. This makes it necessary to identify what the current legislative development is, which regulates the operation of this type of aircraft, the objectives of said regulations, and the effectiveness in the protection of fundamental rights, specifically the right to privacy, due to unjustified interference in the intimate orbit that each person reserves for himself, due to the technological capacity of these devices to intercept communications, record audios and videos, collect information from private companies or state entities. Based on the descriptive analysis of the norms that regulate these operations, and the jurisprudence of the Colombian Constitutional Court regarding the scope of protection of the right to privacy, as well as the comparison with the European Union regarding the regulation of UAS and its special interest For the protection of the right to privacy, possible violations of this fundamental right and the regulatory gaps that lead to them are identified, emphasizing the need to enact laws aimed at guaranteeing the protection of subjective rights, which are so relevant in the context of the Social State of Law.Introducción / Abreviaturas/Resumen / Capítulo I: Diseño Metodológico / Planteamiento del Problema / Metodología / Capítulo II: Marco Normativo Internacional y Nacional Aplicable al Uso de Aeronaves No Tripuladas (UAS) en Colombia / Inicios de la Actividad Aeronáutica / Necesidad de Regular la Actividad Aeronáutica / Convenios que Unificaron Internacionalmente el Derecho sobre la Navegación Aeronáutica / Acercamiento a Reglamentaciones sobre Aeronavegación en Colombia / Las Aeronaves no Tripuladas (UAS) / Regulaciones Internacionales Sobre Aeronaves No Tripuladas en el Ámbito Civil / Circular 328 An/190 del 2011 de la OACI / Regulaciones Colombianas sobre UAS / Resolución 04201 de 27 de diciembre de 2018 Apéndice 13 del Reglamento Aeronáutico Colombiano (RAC 91) / Capítulo III: Protección Constitucional al Derecho a la Intimidad y Privacidad en Colombia / Constitución Política de 1991 / Derecho a la Intimidad como Derecho Fundamental / Razonabilidad y Proporcionalidad / Expectativa Razonable de Intimidad / Capítulo IV: Del Alcance y la Eficacia de la Protección de los Derechos Fundamentales a la Intimidad y Privacidad con Respecto a las Aeronaves No Tripuladas (UAS) en Colombia / Aspectos sobre la Legislación Colombiana Aplicables a la Protección del Derecho a la Intimidad / Sobre la Privacidad e Intimidad con Respecto a la Normativa para el Uso en UAS en Colombia / Casos Documentados en Prensa sobre Vulneraciones a la Privacidad por la Utilización de Drones en Colombia / Capítulo V: Protección del Derecho Fundamental a la Intimidad en Torno al Uso de Aeronaves No Tripuladas (UAS) en el Derecho Comparado / Aspectos sobre la Protección del Derecho a la Intimidad y Privacidad en Europa / Protección al Derecho a la Intimidad y Privacidad Respecto a los UAS en Europa / Reglamento Delegado (UE) 2019/945 de la Comisión / Expectativa de Privacidad en la Unión Europea / Conclusiones y Recomendaciones / Glosario / ReferenciasUniversitarioAbogado(a)Facultad de Ciencias Jurídicas y SocialesManizalesDerechoEscobar Sierra, ValentinaLepineux Gaitán, MateoLópez Puerta, Mateo2021-05-19T20:55:50Z2021-05-19T20:55:50Z2021-05-12Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85application/pdfapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttps://repositorio.ucaldas.edu.co/handle/ucaldas/16621Universidad de CaldasRepositorio institucional Universidad de Caldashttps://repositorio.ucaldas.edu.cospaAguado-Guadalupe, G. (2021). Privacidad frente al uso de drones con fines periodísticos. Marco regulador de Estados Unidos y Europa. Revista de Comunicación, 20(1), 11–27. https://doi.org/10.26441/rc20.1-2021-a1Angulo Caicedo, N. J. (2017). Política y persona, visión política del personalismo desde una lectura contemporánea de Emmanuel Mounier. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Derecho. Maestría en Ciencia Política. Bogotá, Colombia.APD. (2020, 23 abril). Sistemas anti-drones en Colombia. https://apd.ong/sistemas-anti-dronesen-colombia/Arévalo Pardo, A. S. (2005). La organización de aviación civil internacional: Competencias y creación de normas internacionales.Arnold W. Knauth, The Citeja Meeting in Paris in January, 1939, 10 J. Air L. & Com. 167 (1939) https://scholar.smu.edu/jalc/vol10/iss2/3 Available at: https://scholarlycommons.law.cwsl.edu/cwilj/vol35/iss2/2Bazán, Víctor (2005). 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