Eclipse en los rieles de La Dorada, Caldas: Impacto socioeconómico de la suspensión del ferrocarril en el año 1991 sobre la población del municipio de La Dorada, Caldas
Ilustraciones, gráficas, mapas, tablas, cuadros
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad de Caldas
- Repositorio:
- Repositorio Institucional U. Caldas
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.ucaldas.edu.co:ucaldas/22439
- Acceso en línea:
- https://repositorio.ucaldas.edu.co/handle/ucaldas/22439
- Palabra clave:
- Ferrocarril en Colombia
Ferrocarril en La Dorada
Impacto socioeconómico
Fuerzas de producción
Relaciones de producción
Sociología
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Eclipse en los rieles de La Dorada, Caldas: Impacto socioeconómico de la suspensión del ferrocarril en el año 1991 sobre la población del municipio de La Dorada, CaldasFerrocarril en ColombiaFerrocarril en La DoradaImpacto socioeconómicoFuerzas de producciónRelaciones de producciónSociologíaIlustraciones, gráficas, mapas, tablas, cuadros“Eclipse en los rieles de La Dorada” es un estudio sociológico que analiza el impacto socioeconómico sobre la población de La Dorada, Caldas luego de la suspensión del servicio ferroviario en 1991. El título establece una analogía con el oscurecimiento del desarrollo de la región debido a la interrupción del servicio ferroviario y su posterior reanudación en 2018. El sistema ferroviario fue un pilar fundamental en la consolidación del tejido productivo y social del municipio, ya que impulsó la economía, el empleo, los ingresos, la conectividad territorial y el crecimiento demográfico. No obstante, su cese de operaciones representó una desaceleración en el desarrollo local, afectando las condiciones socioeconómicas de la población de La Dorada al modificar las dinámicas de trabajo y movilidad en la región. La investigación adopta un enfoque de estudio de caso y se fundamenta en la concepción materialista de la historia de Carl Marx, con el objetivo de analizar las contradicciones y transformaciones entre las "fuerzas de producción" y las "relaciones de producción" en La Dorada, Caldas. A través del análisis de indicadores socioeconómicos, documentos oficiales, estudios académicos, artículos de investigación y de prensa, así como del testimonio de habitantes de la región mediante 12 entrevistas, se logró caracterizar las condiciones socioeconómicas de la población tanto durante como después del funcionamiento del ferrocarril. Esta caracterización permitió no solo identificar los cambios generados por la suspensión del servicio ferroviario en La Dorada, sino también reconocer las continuidades en las dinámicas económicas y sociales de la población."Eclipse on the Rails of La Dorada" is a sociological study that examines the socioeconomic impact of the suspension of railway services in 1991 on the population of La Dorada, Caldas. The title draws an analogy between the region’s developmental decline caused by the interruption of railway operations and its subsequent revival in 2018. The railway system was a fundamental pillar in shaping the municipality’s productive and social fabric, as it stimulated economic activity, employment, income levels, territorial connectivity, and demographic growth. However, its closure led to a slowdown in local development, adversely affecting the socioeconomic conditions of La Dorada’s population by altering labor dynamics and mobility patterns in the region. This research adopts a case study approach and is grounded in Karl Marx’s materialist conception of history, aiming to analyze the contradictions and transformations between the "forces of production" and the "relations of production" in La Dorada, Caldas. Through the analysis of socioeconomic indicators, official documents, academic studies, research articles, and press reports, as well as testimonies from local residents gathered through 12 interviews, this research characterizes the socioeconomic conditions of the population both during and after the railway’s operation. This characterization not only identifies the changes resulting from the suspension of railway services in La Dorada but also highlights the continuities in the region’s economic and social dynamics.INTRODUCCIÓN Y PRESENTACIÓN -- PRIMER CAPÍTULO -- PERSPECTIVAS TEORICAS Y CONCEPTUALES DE LA INVESTIGACION -- 1. El principio de abstracción y su relación con la dialéctica de Marx. -- 2. Elementos de la dialéctica de Marx -- 3. Elementos de la concepción materialista de Marx.-- 4. Conceptos esenciales -- 4.1 ¿Qué es Modo de producción? -- 4.2 ¿Qué son fuerzas productivas y cómo se relacionan con las relaciones de producción? -- 4.3 ¿Qué son clases sociales y en qué consiste la lucha de clases? -- SEGUNDO CAPÍTULO -- EL RESPLANDOR DEL FERROCARRIL Y SU DESTELLO EN COLOMBIA -- 1. Los conceptos como faros iluminando el camino -- 2. Un viaje a través de la historia -- 2.1 Génesis del ferrocarril -- 2.2 Ferrocarril en Colombia -- 2.3 El sistema ferrocarril en el municipio de La Dorada -- 2.4 Conclusiones del capitulo -- TERCER CAPÍTULO -- DESTELLOS DEL PASADO Y SOMBRAS DEL PRESENTE: CAMBIOS Y CONTINUIDADES EN LAS CONDICIONES SOCIOECONOMICAS DE LA POBLACION DE LA DORADA LUEGO DE LA SUSPENSION DEL FERROCARRIL-- 1. Caracterización general del municipio y sus condiciones socioeconómicas.-- 1.1 Antes del ferrocarril, entre los años 1886 y 1906.-- 1.2 Durante el funcionamiento del ferrocarril, entre los años 1907 y 1991.-- 1.3 Después del ferrocarril, entre los años 1992 y el 2018.-- 2. Indicadores socioeconómicos. -- 2.1 Síntesis de indicadores socioeconómicos en La Dorada 1985-2018. Cuadro 1 -- 2.2 Síntesis cualitativa de las condiciones socioeconómicas de la población en La Dorada, Caldas, antes del funcionamiento del ferrocarril entre 1886 y 1907.-- 2.3 Síntesis cualitativa de las condiciones socioeconómicas de la población en La Dorada, Caldas, durante el funcionamiento del ferrocarril entre 1908 y 1991.-- 2.4 Síntesis cualitativa de las condiciones socioeconómicas de la población en La Dorada, Caldas, después del funcionamiento del ferrocarril entre 1991 y 2018. Cuadro 4.-- 2.5 Conclusiones del capítulo -- CONCLUSIONES GENERALES -- 1. Conclusiones teóricas -- 2. Conclusiones empíricas -- REFERENCIAS BIBLIOGRAFICASPregradoSociólogo(a)Universidad de CaldasFacultad de Ciencias Jurídicas y SocialesManizalesSociologíaSandoval Robayo, Mary LuzRodríguez Aguirre, Francisco Javier2025-06-18T17:23:42Z2025-06-18T17:23:42Z2025-06-18Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85136 páginasapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttps://repositorio.ucaldas.edu.co/handle/ucaldas/22439Universidad de CaldasRepositorio Institucional Universidad de Caldasrepositorio.ucaldas.edu.cospaAgencia Nacional de Infraestructura, (2016). “Luego de 8 años, el tren llegó a la Dorada, en Caldas”. La Dorada, ANI, 12 de abril de 2016. 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