Modelo matemático para la asignación de grúas pórtico a buques considerando el efecto de las mareas

Objetivo: Las operaciones asociadas con la carga y descarga de buques portacontenedores exigen el uso de grúas de muelle que representan uno de los recursos más caros de una terminal marítima. Por lo tanto, la asignación de grúas a barcos debe optimizarse. Este artículo propone un modelo matemático...

Full description

Autores:

Arango Pastrana, Carlos Alberto
Vidales Velez, Cristhian
Molina Agudelo, Jhon Edward
Bravo Bastidas, Juan José
Vargas Acuña, Leidy Carolina

Tipo de recurso:

Article of journal

Fecha de publicación:

2020

Institución:

Corporación Universidad de la Costa

Repositorio:

REDICUC - Repositorio CUC

Idioma:

eng

OAI Identifier:

oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/12255

Acceso en línea:

https://hdl.handle.net/11323/12255
https://doi.org/10.17981/ingecuc.17.1.2021.14

Palabra clave:

tides
quay assignment
mixed integer programming
container terminal
mareas
asignación de grúas
programación entera mixta
terminal de contenedores

Rights

openAccess

License

INGE CUC - 2021