Análisis y evaluación de condiciones y medidas de seguridad vial a través de referencias internacionales. caso de estudio: barrio Montecristo, Barranquilla, Colombia

La movilidad y la seguridad vial constituyen pilares esenciales para la conectividad y el desarrollo urbano de Barranquilla, particularmente en sectores como el barrio Montecristo, una zona afectada por problemas estructurales que impactan la eficiencia, accesibilidad y seguridad de su red vial. Aunque Barranquilla ha avanzado en materia de planeación urbana y en la implementación de estrategias de movilidad sostenible, Montecristo enfrenta serios desafíos en su infraestructura vial, lo que perpetúa las dificultades en la circulación vehicular y la seguridad de los usuarios vulnerables. Esta investigación analiza los factores determinantes en las condiciones actuales de tránsito y seguridad vial del barrio Montecristo, con énfasis en la evaluación de su infraestructura, el comportamiento vehicular y los patrones de siniestralidad. El objetivo principal fue diagnosticar el estado de las vías y proponer estrategias de intervención que mejoren la movilidad y reduzcan la accidentabilidad en el sector. Se emplearon metodologías de levantamiento geométrico de campo, aforos vehiculares y modelación de tránsito utilizando el software VISSIM. Los resultados obtenidos permiten identificar que las deficiencias en el diseño vial, el deterioro de la infraestructura, la falta de regulación de estacionamiento y la escasa señalización son factores críticos que afectan el desempeño del sistema vial. Las simulaciones evidencian que la reorganización de sentidos viales, la implementación de ciclo-infraestructura y la regulación de estacionamientos son medidas efectivas para optimizar las condiciones actuales.

• Autores: Teherán Tordecilla, Tedin
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2025
• Institución: Corporación Universidad de la Costa
• Repositorio: REDICUC - Repositorio CUC
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/14362
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/11323/14362; https://repositorio.cuc.edu.co/
• Palabra clave: Urban mobility; Seguridad vial; Road safety; Road infrastructure; Aforos vehiculares; Traffic counts; Traffic modeling; VISSIM; Movilidad urbana; Infraestructura vial; Modelación de tránsito
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)