Desarrollo de una aplicación digital para la mejora del mantenimiento industrial en el sector portuario en Barranquilla
La evolución tecnológica ha transformado diversos sectores industriales, y el sector portuario no es la excepción. La gestión eficiente del mantenimiento industrial es clave para asegurar la confiabilidad de los equipos, reducir los costos operativos y minimizar el impacto de las fallas no programad...
- Autores:
-
Montt Mercado, Hector Enrique
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Corporación Universidad de la Costa
- Repositorio:
- REDICUC - Repositorio CUC
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.cuc.edu.co:11323/14295
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/11323/14295
https://repositorio.cuc.edu.co/
- Palabra clave:
- Aplicación digital
Mantenimiento
Mejora
Costos y procesos
Digital application
Maintenance
Improvement
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- openAccess
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- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
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Aplicación digital Mantenimiento Mejora Costos y procesos Digital application Maintenance Improvement Costs and processes |
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La evolución tecnológica ha transformado diversos sectores industriales, y el sector portuario no es la excepción. La gestión eficiente del mantenimiento industrial es clave para asegurar la confiabilidad de los equipos, reducir los costos operativos y minimizar el impacto de las fallas no programadas. En este contexto, el presente proyecto se enfoca en el desarrollo de una solución tecnológica mediante una aplicación digital, diseñada para optimizar la gestión del mantenimiento en el ámbito portuario. La herramienta propuesta integra funcionalidades para el registro, seguimiento y análisis de eventos críticos, además de permitir la implementación de estrategias de mantenimiento preventivo y predictivo. La metodología aplicada en este proyecto se basa en un enfoque de investigación aplicada, que involucra el análisis de las necesidades específicas del sector y la creación de soluciones a medida. Los resultados obtenidos a través de la implementación de la aplicación mostraron una mejora significativa en la disponibilidad operativa de los equipos, reduciendo tiempos de inactividad y costos. En conclusión, el proyecto resalta cómo la integración de tecnologías avanzadas y la digitalización de procesos pueden generar un impacto positivo en la eficiencia, sostenibilidad y competitividad del sector portuario. |
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En este contexto, el presente proyecto se enfoca en el desarrollo de una solución tecnológica mediante una aplicación digital, diseñada para optimizar la gestión del mantenimiento en el ámbito portuario. La herramienta propuesta integra funcionalidades para el registro, seguimiento y análisis de eventos críticos, además de permitir la implementación de estrategias de mantenimiento preventivo y predictivo. La metodología aplicada en este proyecto se basa en un enfoque de investigación aplicada, que involucra el análisis de las necesidades específicas del sector y la creación de soluciones a medida. Los resultados obtenidos a través de la implementación de la aplicación mostraron una mejora significativa en la disponibilidad operativa de los equipos, reduciendo tiempos de inactividad y costos. En conclusión, el proyecto resalta cómo la integración de tecnologías avanzadas y la digitalización de procesos pueden generar un impacto positivo en la eficiencia, sostenibilidad y competitividad del sector portuario.Technological evolution has transformed various industrial sectors, and the port sector is no exception. Efficient industrial maintenance management is key to ensuring equipment reliability, reducing operational costs, and minimizing the impact of unplanned failures. In this context, this project focuses on the development of a technological solution through a digital application designed to optimize maintenance management in the port industry. The proposed tool integrates functionalities for recording, tracking, and analyzing critical events, as well as enabling the implementation of preventive and predictive maintenance strategies. The methodology applied in this project is based on an applied research approach, which involves analyzing the specific needs of the sector and creating tailored solutions. The results obtained from implementing the application showed a significant improvement in the operational availability of equipment, reducing downtime and costs. In conclusion, the project highlights how the integration of advanced technologies and process digitalization can have a positive impact on the efficiency, sustainability, and competitiveness of the port sector.Lista de Tablas y figuras 9 -- Introducción 13 -- Objetivos 16 -- Objetivo General 16 -- Objetivos Específicos 16 -- Metodología 17 -- Definición del problema 21 -- Antecedentes 25 -- User person y stakeholders 29 -- Análisis competitivo -- 5 fuerzas de Porter 29 -- Análisis macroeconómico 31 -- User person 33 -- Validaciones del problema 37 -- Encuesta de evaluación del mantenimiento industrial en el sector portuario 39 -- Análisis de la encuesta 42 -- Propuesta de valor 53 -- Mapa estratégico de la innovación 57 -- Producto mínimo viable 60 -- Branding 78 -- Refinamiento de Buyer Persona/User Persona 78 -- Técnica Jobs to Be Done 79 -- Análisis TAM, SAM y SOM 81 -- Análisis de tendencias en el sector 81 -- Personalidad de la Marca 83 -- Identidad Visual 83 -- Mensaje de marca 84 -- Estrategia de contenido 85 -- Customer Journey Map 87 -- Plan de Marketing o Endomarketing 90 -- Objetivos del plan de marketing: Lanzamiento y validación del PMV 91 -- Definición del modelo de marketing y ventas 92 -- Rediseño de Procesos de Negocio 94 -- Definición del Valor 94 -- Integración de tecnología y alianzas estratégicas 95 -- Organigrama y Cultura 97 -- Cultura organizacional 100 -- Presupuesto de Proyecto 103 -- Proyecciones de flujo de caja 106 -- Financiación y planificación financiera integrada 110 -- Aspectos Legales 116 -- Proceso de registro de marcas 117 -- Documentación y estructura para la constitución de la empresa 121 -- Responsabilidad Social 124 -- Informe de evaluación de impacto social 125 -- Identificación de stakeholders 125 -- Análisis de impactos sociales 128 -- Propuestas de medidas 129 -- Plan de Acción de responsabilidad social 132 -- Metas específicas y medibles132 -- Políticas de responsabilidad social corporativa 134 -- Código de ética 136 -- Prácticas sostenibles 137 -- Capacitación y conciencia 139 -- Plan de formación139 -- PitchparaSponsors 142 -- Plan de implementación de liderazgo142 -- Estrategias de incentivación y desarrollo de habilidades gerenciales 144 -- Conclusiones 145 -- Referencias147Magíster en Administración Modalidad VirtualMaestría154 páginasapplication/pdfspaCorporación Universidad de la CostaCiencias EmpresarialesCiencias EmpresarialesBarranquilla, ColombiaMaestría en Administración Modalidad VirtualCorporación Universidad de la CostaDesarrollo de una aplicación digital para la mejora del mantenimiento industrial en el sector portuario en BarranquillaTrabajo de grado - MaestríaTextinfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TMinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionBarranquillaAcurio, J., Álvarez, L., Manosalvas, L., & Amores, J. (2020). Modelo de gestión del talento humano para la Empresa Contigo SA del cantón Valencia, Ecuador. Revista Universidad y sociedad, 12(4), 93-100.Aldana, A., Melendez, A., & Rincon, A. (2017). Diseño de un sistema de transporte para el almacenamiento de maíz en un puerto de Barranquilla.Buitrago, S., Duque, P. L., & Robledo, S. (2020). Branding Corporativo: una revisión bibliográfica. Económicas cuc, 41(1), 143-162.Burbano, D., & Rojas, E. (2017). Propuesta de integración del modelo para construcción de soluciones y el modelo de negocio Canvas para el desarrollo de sistemas telemáticos. Revista Ingenierías Universidad de Medellín, 16(31), 173-197Camacho Marín, R., Rivas Vallejo, C., & Gaspar Castro, M. (2020). Innovación y tecnología educativa en el contexto actual latinoamericanoCastro, O., Soler, E., Umaña, R. S., & Yepes, C. (2017). Infraestructura portuaria en Colombia: asimetrías entre el puerto de Buenaventura y el puerto de Cartagena para el año 2015. 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