Caracterización de los criterios técnicos de valoración para la reparación y sustitución de piezas de motocicletas
For the development the project, technical standards were generated that have the capacity to clearly define if a part or component must be repaired or replaced. Firstly, we carry out an analysis of the automotive sector, with this we sought to identify particular of Colombian market, as brands and...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad de América
- Repositorio:
- Lumieres
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.uamerica.edu.co:20.500.11839/6380
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.11839/6380
- Palabra clave:
- Motocicleta
Siniestro
Criterio
Simulación
Motorbike
Casualty
Standars
Simulation
Tesis y disertaciones académicas
- Rights
- License
- Atribución – No comercial – Sin Derivar
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Caracterización de los criterios técnicos de valoración para la reparación y sustitución de piezas de motocicletas Characterization of technical valuation criteria for the repair and replacement of motorcycle parts |
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For the development the project, technical standards were generated that have the capacity to clearly define if a part or component must be repaired or replaced. Firstly, we carry out an analysis of the automotive sector, with this we sought to identify particular of Colombian market, as brands and types of best-selling motorbikes. After that, the automotive sector was characterized, classified and identified. Subsequently we disarm the motorbike to characterized and analyzed the parts and these would be the most susceptible to damage in an accident then, the standards were generated to be taken into account when a motorcycle is valued. After that the processes of repair in plastic and metallic pieces were analyzed, then a simulation of a chassis was carried out by means of finite elements, the objective of this one is to show critical areas which must be inspected. Finally the information obtained in the development of the project was condensed into technical consultation files, which serve as support for the managers to carry out the technical evaluation of damage caused in a disaster or an accident. |
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Caracterización de los criterios técnicos de valoración para la reparación y sustitución de piezas de motocicletasCharacterization of technical valuation criteria for the repair and replacement of motorcycle partsMotocicletaSiniestroCriterioSimulaciónMotorbikeCasualtyStandarsSimulationTesis y disertaciones académicasFor the development the project, technical standards were generated that have the capacity to clearly define if a part or component must be repaired or replaced. Firstly, we carry out an analysis of the automotive sector, with this we sought to identify particular of Colombian market, as brands and types of best-selling motorbikes. After that, the automotive sector was characterized, classified and identified. Subsequently we disarm the motorbike to characterized and analyzed the parts and these would be the most susceptible to damage in an accident then, the standards were generated to be taken into account when a motorcycle is valued. After that the processes of repair in plastic and metallic pieces were analyzed, then a simulation of a chassis was carried out by means of finite elements, the objective of this one is to show critical areas which must be inspected. Finally the information obtained in the development of the project was condensed into technical consultation files, which serve as support for the managers to carry out the technical evaluation of damage caused in a disaster or an accident.Para el desarrollo del proyecto se generaron criterios técnicos los cuales están en la capacidad de definir con claridad si una pieza o componente debe ser reparado o sustituido. En primer lugar, se realizó un análisis del parque automotor, con este se buscó identificar particularidades del mercado colombiano, como marcas y tipos de motos más vendidas. Seguido a esto, se caracterizó, clasificó e identificó el parque automotor. Posterior a esto se realizó un despiece de la motocicleta en dónde se caracterizaron las piezas a analizar y que serían las más susceptibles a sufrir daños en un siniestro, a continuación se generaron los criterios que se deben tener en cuenta al momento de valorar una motocicleta, después se analizaron los procesos de reparación en piezas plásticas y metálicas, finalmente se procedió a realizar una simulación de un chasis por medio de elementos finitos, el objetivo de este es el de evidenciar zonas críticas las cuales deben ser inspeccionadas. Por último, de condensó la información obtenida en el desarrollo del proyecto en fichas técnicas de consulta, las cuales, sirven de soporte para los encargados realizar la evaluación técnica de daños ocasionados en un siniestro.CESVI Colombia S.A.Fundación Universidad de América2018-02-23T16:22:54Z2018-02-23T16:22:54Z2017-07-26bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fapplication/pdfAPA 6th - Bejarano Amórtegui, J. A. y Coronado Bobadilla, W. C. (2017) Caracterización de los criterios técnicos de valoración para la reparación y sustitución de piezas de motocicletas (Trabajo de grado). Fundación Universidad de América. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11839/6380https://hdl.handle.net/20.500.11839/6380Atribución – No comercial – Sin DerivarYo (nosotros) en calidad de titular(es) de la obra, autorizo (autorizamos) al Sistema de Bibliotecas de la Fundación Universidad América para que incluya una copia, indexe y divulgue en el Repositorio Digital Institucional – Lumieres, la obra mencionada con el fin de facilitar los procesos de visibilidad e impacto de la misma, conforme a los derechos patrimoniales que me(nos) corresponde(n) y que incluyen: la reproducción, comunicación pública, distribución al público, transformación, en conformidad con la normatividad vigente sobre derechos de autor y derechos conexos (Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión Andina 351 de 1993, entre otras). Al respecto como Autor(es) manifestamos conocer que: - La autorización es de carácter no exclusiva y limitada, esto implica que la licencia tiene una vigencia, que no es perpetua y que el autor puede publicar o difundir su obra en cualquier otro medio, así como llevar a cabo cualquier tipo de acción sobre el documento. - La autorización tendrá una vigencia de cinco años a partir del momento de la inclusión de la obra en el repositorio, prorrogable indefinidamente por el tiempo de duración de los derechos patrimoniales del autor y podrá darse por terminada una vez el autor lo manifieste por escrito a la institución, con la salvedad de que la obra es difundida globalmente y cosechada por diferentes buscadores y/o repositorios en Internet, lo que no garantiza que la obra pueda ser retirada de manera inmediata de otros sistemas de información en los que se haya indexado, diferentes al Repositorio Digital Institucional – Lumieres de la Fundación Universidad América. - La autorización de publicación comprende el formato original de la obra y todos los demás que se requiera, para su publicación en el repositorio. 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En ningún caso la responsabilidad será asumida por la Fundación Universidad de América. - Con la autorización, la Universidad puede difundir la obra en índices, buscadores y otros sistemas de información que favorezcan su visibilidad.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2spaBejarano Amórtegui, Jesús AndrésCoronado Bobadilla, Wilson Camilooai:repository.uamerica.edu.co:20.500.11839/63802025-02-01T08:34:32Z |