Evaluación del punto de congelamiento de las mezclas entre jet fuel A-1 con biocombustibles y aditivos

The research work presents a proposal for a competitive aeronautical fuel in price and performance, made in Colombia, that complies with the ASTM D-1655 standard, implementing a mixture between jet fuel, three different types of biofuels produced in the country and two kinds of ice inhibitor additiv...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2021
Institución:
Universidad de América
Repositorio:
Lumieres
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.uamerica.edu.co:20.500.11839/8301
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.11839/8301
Palabra clave:
Anticongelante
Biocombustible
Combustible aeronáutico
Punto de congelamiento
Antifreeze
Biofuel
Aeronautical fuel
Freezing point
Tesis y disertaciones académicas
Rights
License
Atribución – No comercial
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description The research work presents a proposal for a competitive aeronautical fuel in price and performance, made in Colombia, that complies with the ASTM D-1655 standard, implementing a mixture between jet fuel, three different types of biofuels produced in the country and two kinds of ice inhibitor additives, based on a one-factor and one-block experimental design consisting of four different concentrations of biofuels and a maximum concentration of antifreeze governed by the ASTM. Similarly, blends without antifreeze assistance were carried out under the same biofuel concentrations and blends of biofuel with fuel alcohol as antifreeze, all carried out with the 4 concentrations stipulated and without the presence of the additive.
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Similarly, blends without antifreeze assistance were carried out under the same biofuel concentrations and blends of biofuel with fuel alcohol as antifreeze, all carried out with the 4 concentrations stipulated and without the presence of the additive.El siguiente trabajo de investigación presenta una propuesta de combustible aeronáutico competitivo en precio y desempeño, hecho en Colombia, que cumpla con la norma ASTM D-1655, implementando una mezcla entre jet fuel, tres diferentes tipos de biocombustibles producidos en el país y dos clases de aditivos inhibidores de hielo, con base a un diseño de experimentos de un factor y un bloque que consta de cuatro diferentes concentraciones de los biocombustibles y una concentración máxima de anticongelante regida por la ASTM. De manera análoga, se efectuó la realización de unas mezclas sin asistencia del anticongelante bajo las mismas concentraciones de biocombustible y mezclas de biocombustible con alcohol carburante como anticongelante, todas realizadas con las 4 concentraciones estipuladas y sin presencia del aditivo.Fundación Universidad de AméricaMayorga Betancourt, Manuel AlejandroLópez Gómez, MauricioSotelo, David LeonardoBarreiro Ramírez, María XimenaObando Lozada, Erika Alejandra2021-04-04T01:21:14Z2021-04-04T01:21:14Z2021-02-16bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fapplication/pdfapplication/pdfAPA 7th - Barreiro Ramírez, M. X. y Obando Lozada, E. A. (2021) Evaluación del punto de congelamiento de las mezclas entre jet fuel A-1 con biocombustibles y aditivos. [Trabajo de grado, Fundación Universidad de América] Repositorio Institucional Lumieres. https://hdl.handle.net/20.500.11839/8301https://hdl.handle.net/20.500.11839/8301Atribución – No comercialYo (nosotros) en calidad de titular(es) de la obra, autorizo (autorizamos) al Sistema de Bibliotecas de la Fundación Universidad América para que incluya una copia, indexe y divulgue en el Repositorio Digital Institucional – Lumieres, la obra mencionada con el fin de facilitar los procesos de visibilidad e impacto de la misma, conforme a los derechos patrimoniales que me(nos) corresponde(n) y que incluyen: la reproducción, comunicación pública, distribución al público, transformación, en conformidad con la normatividad vigente sobre derechos de autor y derechos conexos (Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión Andina 351 de 1993, entre otras). 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