Utilización del transporte férreo para la competitividad y el desarrollo regional de Colombia: estudio caso de ruta Bogotá- Belencito Boyacá

Boyacá is an agricultural department, which has all the thermal floors which It has an optimum soil to develop this activity. We find That part of the 79% of agricultural production belongs to the family type according to the Center for the Learning of Finance and Rural Investment (CAFIR). This depa...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2017
Institución:
Universidad de América
Repositorio:
Lumieres
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.uamerica.edu.co:20.500.11839/6773
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.11839/6773
Palabra clave:
Desarrollo rural
Agricultura
Transporte férreo
Rural development
Agriculture
Railway transportation
Tesis y disertaciones académicas
Rights
License
Atribución – No comercial – Sin Derivar
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description Boyacá is an agricultural department, which has all the thermal floors which It has an optimum soil to develop this activity. We find That part of the 79% of agricultural production belongs to the family type according to the Center for the Learning of Finance and Rural Investment (CAFIR). This department in the agricultural sector has comparative advantages Competitive, but at the same time these are limited by the Logistic and technical deficiencies that it presents, so an inventory of The productive potential of the department, in order to establish Policy proposals that will lead the industry to improve these shortcomings in order to That it is more productive, efficient and competitive, without ignoring the Heterogeneity and diversity that characterizes this department.
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This department in the agricultural sector has comparative advantages Competitive, but at the same time these are limited by the Logistic and technical deficiencies that it presents, so an inventory of The productive potential of the department, in order to establish Policy proposals that will lead the industry to improve these shortcomings in order to That it is more productive, efficient and competitive, without ignoring the Heterogeneity and diversity that characterizes this department.Boyacá es un departamento agrícola, el cual posee todos los pisos térmicos lo cual lo hace contar con un suelo óptimo para desarrollar esta actividad. Encontramos que parte del 79% de la producción agrícola pertenece al tipo familiar según el Centro de Aprendizaje de Finanzas e Inversiones Rurales (CAFIR). Este departamento en materia del sector agrícola cuenta con ventajas comparativas y competitivas, pero al mismo tiempo estas se encuentran limitadas por las deficiencias logísticas y técnicas que presenta, por ello se realizó un inventario de las potencialidades productivas del departamento, con el fin de establecer propuestas de política que conduzcan a que el sector mejore estas deficiencias para que este sea más productivo, eficiente y competitivo, sin desconocer la heterogeneidad y diversidad que caracteriza este departamento.Fundación Universidad de AméricaCorredor González, Luz RocíoFernández Guerrero, Linda BibianaPrieto Marín, Ana María Alejandra2018-09-14T20:43:50Z2018-09-14T20:43:50Z2017-07-28bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fapplication/pdfAPA 6th - Fernández Guerrero, L. B. y Prieto Marín, A. M. A. (2017) Utilización del transporte férreo para la competitividad y el desarrollo regional de Colombia: estudio caso de ruta Bogotá- Belencito Boyacá (Trabajo de grado). Fundación Universidad de América. Retrieved from http://hdl.handle.net/20.500.11839/6773https://hdl.handle.net/20.500.11839/6773Atribución – No comercial – Sin DerivarYo (nosotros) en calidad de titular(es) de la obra, autorizo (autorizamos) al Sistema de Bibliotecas de la Fundación Universidad América para que incluya una copia, indexe y divulgue en el Repositorio Digital Institucional – Lumieres, la obra mencionada con el fin de facilitar los procesos de visibilidad e impacto de la misma, conforme a los derechos patrimoniales que me(nos) corresponde(n) y que incluyen: la reproducción, comunicación pública, distribución al público, transformación, en conformidad con la normatividad vigente sobre derechos de autor y derechos conexos (Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión Andina 351 de 1993, entre otras). Al respecto como Autor(es) manifestamos conocer que: - La autorización es de carácter no exclusiva y limitada, esto implica que la licencia tiene una vigencia, que no es perpetua y que el autor puede publicar o difundir su obra en cualquier otro medio, así como llevar a cabo cualquier tipo de acción sobre el documento. - La autorización tendrá una vigencia de cinco años a partir del momento de la inclusión de la obra en el repositorio, prorrogable indefinidamente por el tiempo de duración de los derechos patrimoniales del autor y podrá darse por terminada una vez el autor lo manifieste por escrito a la institución, con la salvedad de que la obra es difundida globalmente y cosechada por diferentes buscadores y/o repositorios en Internet, lo que no garantiza que la obra pueda ser retirada de manera inmediata de otros sistemas de información en los que se haya indexado, diferentes al Repositorio Digital Institucional – Lumieres de la Fundación Universidad América. - La autorización de publicación comprende el formato original de la obra y todos los demás que se requiera, para su publicación en el repositorio. 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