Mejora plan de mantenimiento sistema de inyección para motores Detroit Serie 60
Esta propuesta se basa en generar una mejora al sistema de inyección de combustible de un vehículo Freightliner Columbia CL-120 equipado con un motor Detroit S60, vehículos que por sus condiciones de trabajo severas, es decir que la gran mayoría de veces transportan 53.000kg por las carreteras Colom...
- Autores:
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Triviño Gutierrez, Angel Snayder
Benavides Moya, Jaiver Orlando
- Tipo de recurso:
- Tesis
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad ECCI
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- Repositorio Institucional ECCI
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- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
- Tanque de combustible
Filtro de Combustible
Sistema de inyección
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Esta propuesta se basa en generar una mejora al sistema de inyección de combustible de un vehículo Freightliner Columbia CL-120 equipado con un motor Detroit S60, vehículos que por sus condiciones de trabajo severas, es decir que la gran mayoría de veces transportan 53.000kg por las carreteras Colombianas, están expuestos a una topografía variada y a la venta de combustible de menor calidad, por ende se realiza el estudio de un vehículo con las especificaciones mencionadas, de una empresa de transporte. Con el fin de determinar cuál es la falla en el sistema de inyección de este activo, ya que presenta paradas inesperadas y tiempos muertos en sitios alejados de los centros de servicio automotriz, esto hace que la operación se retrase debido al envío ya sea de grúa o técnicos mecánicos para dar solución pronta a la falla, lo cual conlleva al aumento de los costos tanto operativos como de mantenimiento. Con esta mejora se busca optimizar por medio de estrategias, que disminuyan tanto las paradas inesperadas como los costos de mantenimiento, se incluyen recomendaciones para el correcto funcionamiento del activo y un histórico de fallas en el sistema de inyección. |
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Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/closedAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_14cbUrian Tinoco, Miguel AngelMago Ramos, María GabrielaTriviño Gutierrez, Angel SnayderBenavides Moya, Jaiver OrlandoMendienta Serna, Luis HumbertoPerea Sandoval, Julio Alberto2025-06-13T20:52:29Z2025-06-13T20:52:29Z2017https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/4581Esta propuesta se basa en generar una mejora al sistema de inyección de combustible de un vehículo Freightliner Columbia CL-120 equipado con un motor Detroit S60, vehículos que por sus condiciones de trabajo severas, es decir que la gran mayoría de veces transportan 53.000kg por las carreteras Colombianas, están expuestos a una topografía variada y a la venta de combustible de menor calidad, por ende se realiza el estudio de un vehículo con las especificaciones mencionadas, de una empresa de transporte. Con el fin de determinar cuál es la falla en el sistema de inyección de este activo, ya que presenta paradas inesperadas y tiempos muertos en sitios alejados de los centros de servicio automotriz, esto hace que la operación se retrase debido al envío ya sea de grúa o técnicos mecánicos para dar solución pronta a la falla, lo cual conlleva al aumento de los costos tanto operativos como de mantenimiento. Con esta mejora se busca optimizar por medio de estrategias, que disminuyan tanto las paradas inesperadas como los costos de mantenimiento, se incluyen recomendaciones para el correcto funcionamiento del activo y un histórico de fallas en el sistema de inyección.This offer is based on the improved fuel injection system of a Freightliner Columbia CL-120 vehicle equipped with a Detroit S60 engine, vehicles that due to its severe working conditions, that is to say that most of the time it carries 53.000kg per The Colombian roads are exposed to a varied topography and the sale of fuel of lower quality, by the effort is made the study of a vehicle with the mentioned specifications, of a transport company. In order to determine which is the fault in the injection system of this asset, as it presents the unexpected stops and the dead of the times at the sites away from the automotive service centers, this causes the operation to be delayed By the shipping and the sea of crane OR mechanical technicians to give an early solution to failure, which leads to an increase in both operating and maintenance costs. This improvement seeks to optimize by means of strategies that reduce both unexpected stops and maintenance costs, including recommendations for the correct functioning of the asset and a history of failures in the injection system.Tabla De Contenido INTRODUCCION 14 RESUMEN 15 ABSTRAC 16 GLOSARIO 17 1. Título del proyecto 19 2. Planteamiento del problema 20 2.1. Descripción del problema 20 2.2. Pregunta de Investigación 21 2.3. Sistematización del problema 21 3. Objetivos de la investigación 22 3.1. Objetivo general 22 3.2. Objetivos específicos 22 4. Justificación y delimitación de la investigación 22 4.1. Justificación 22 4.2. Delimitación 23 5. Marco de referencia 23 5.1. Marco Teórico 23 5.1.1. El mantenimiento. 23 5.1.2. Mantenimiento Correctivo. 24 5.1.3. Mantenimiento Periódico. 24 5.1.4. Mantenimiento Programado. 24 5.1.5. Mantenimiento predictivo. 24 5.1.6. Mantenimiento Proactivo 25 5.1.7. Implementación de plan de mantenimiento. 25 5.1.8. Sistema de combustible. 25 5.1.9. Sistema DDEC V. 26 5.1.10. Tanques de combustible. 26 5.1.11. Manguera de combustible. 27 5.1.12. Mangueras con recubrimiento exterior. 28 5.1.13. Bomba de trasferencia de combustible. 29 5.1.14. Tubería de acero para alta presión de combustible motor diésel 29 5.1.15. Racores. 30 5.1.16. Filtros de combustible 31 5.1.17. Filtro trampa de Combustible. 32 5.2. Estado del arte 37 5.2.1. Estado del arte local. 37 5.2.2. Estado del arte Nacional. 42 5.2.3. Estado del arte Internacional. 44 6. Tipo de investigación 45 7. Diseño metodológico 46 7.1. Recopilación de información 46 7.2. Recolección de información 46 7.3. Propuesta de solución 51 7.3.1. Indicadores de gestión. 54 7.3.2. Indicadores de desempeño. 59 7.4. Entrega de resultados 60 8. Fuentes para la obtención de información 61 8.1. Fuentes primarias 61 8.2. Fuentes secundarias 61 9. Análisis financiero 63 9.1. Calculo del roi 63 10. Talento humano 64 11. Conclusiones y recomendaciones 64 11.1. Conclusiones 64 11.2. Recomendaciones 65 12. Anexos 66 13. Bibliografía 71EspecializaciónEspecialista en Gerencia de Mantenimiento73 p.application/pdfspaUniversidad ECCIBogotáPosgradosEspecialización en Gerencia de MantenimientoMejora plan de mantenimiento sistema de inyección para motores Detroit Serie 60Trabajo de grado - Especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_46echttp://purl.org/coar/resource_type/c_8042Textinfo:eu-repo/semantics/otherhttp://purl.org/redcol/resource_type/WPinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Tanque de combustibleFiltro de CombustibleSistema de inyecciónPublicationLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-815543https://repositorio.ecci.edu.co/bitstreams/106f04df-be90-45a3-bb91-c3ecfc0530f3/download73a5432e0b76442b22b026844140d683MD51ORIGINALCesión de derechos.pdfCesión de derechos.pdfapplication/pdf97339https://repositorio.ecci.edu.co/bitstreams/05265385-991c-4f3f-8235-8daa07e78e21/download0fd48841874960469255349f14e98a7cMD52Acta de opción de 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